Avion care venea din România, lovit de fulger în Italia. Aeronava a suferit o defecțiune

În ziua de sâmbătă, de 25 noiembrie, aeroportul din Pesacra (Abruzzo) a fost martorul unor evenimente neobișnuite, influențate de condițiile meteorologice nefavorabile.

În cursul zilei, două aeronave aparținând companiei aeriene irlandeze Ryanair au fost lovite de fulgere la interval de câteva ore, relatează publicația Il Pescara.

Primul incident a avut loc dimineața, implicând un avion care a decolat din București și se îndrepta către aeroportul din Abruzzo.

În timpul zborului, aeronava a fost lovită de un fulger. Cu toate acestea, a reușit să aterizeze în siguranță pe Aeroportul „Pasquale Liberi” din Pescara.

Situația s-a complicat ulterior, când a fost descoperită o defecțiune la avion, ceea ce a necesitat oprirea acestuia.

- Continuarea după publicitate -

Pasagerii care se pregăteau pentru un zbor programat la ora 6:15 spre Bergamo și care așteptau de aproximativ 9 ore, au fost nevoiți să folosească un alt avion.

Însă, printr-o întâmplare nefericită, acest al doilea avion a fost, de asemenea, lovit de un fulger în timpul aterizării pe aeroportul din Abruzzo.

Evenimentele au provocat întârzieri semnificative și au cauzat disconfort pasagerilor afectați, punând în evidență vulnerabilitatea zborurilor în fața condițiilor meteorologice extreme.

Avioanele moderne sunt echipate cu sisteme avansate pentru a face față loviturilor de fulger. Aceste sisteme sunt concepute pentru a asigura siguranța pasagerilor și integritatea aeronavei în cazul unui impact cu fulgerul.

Iată cum funcționează aceste sisteme:

Conductivitate: Avioanele sunt construite în mare parte din materiale metalice, precum aluminiu, care sunt foarte conductive. Atunci când un fulger lovește avionul, curentul electric este distribuit pe suprafața exterioară a aeronavei și redirecționat, minimizând astfel daunele.

Puncte de intrare și ieșire: În general, fulgerul va intra și ieși prin anumite puncte ale aeronavei, cum ar fi vârful aripilor, nasul avionului sau coada. Proiectarea aeronavei ține cont de aceste puncte pentru a reduce riscul de daune.

Protecție pentru componente critice: Sistemele critice ale avionului, cum ar fi sistemele de navigație și comunicație, sunt protejate împotriva interferențelor electrice cauzate de fulgere.

Testare riguroasă: Avioanele sunt supuse unor teste riguroase pentru a asigura că pot rezista la impactul cu fulgere fără a suferi daune semnificative sau a pune în pericol siguranța zborului.

Cu toate aceste măsuri de siguranță, loviturile de fulger pot totuși cauza unele probleme, cum ar fi nevoia de inspecții și reparații după impact.

În cazul menționat, deși avioanele au fost lovite de fulgere, ele au aterizat în siguranță, ceea ce demonstrează eficacitatea sistemelor de protecție.

Totuși, inspecțiile de siguranță ulterioare și potențialele reparații pot duce la întârzieri în programul de zbor, așa cum s-a întâmplat în acest caz.