UP SERVICE DESPĂGUBIRI

Noi detalii despre moartea muncitorului român pe șantierul Fincantieri din Italia: Marius ar fi leșinat în câteva secunde, în timp ce verifica două conducte

Un tânăr tată român și-a pierdut viața pe un șantier naval din Italia, după ce ar fi fost expus unei atmosfere cu prea puțin oxigen în timpul unei verificări la conductele unei nave. Potrivit reconstituirii prezentate de un reprezentant sindical, pierderea cunoștinței s-ar fi produs în câteva secunde, fără ca bărbatul român să mai poată ieși din poziția în care se afla.

2

Conaționalul nostru, în vârstă de 34 de ani, a murit miercuri, 4 noiembrie 2026, pe șantierul naval Fincantieri Marghera, lângă Veneția. După discuțiile cu reprezentanții companiei, sindicatele au transmis că prezența argonului și lipsa oxigenului reprezintă explicația considerată foarte probabilă pentru deces, relatează agenția de presă ANSA.

Marius Valentin Hurbă era angajat al firmei românești Pachira&Valven, care executa lucrări în subcontractare la bordul navei de croazieră Seven Seas Prestige. Cercetările privind succesiunea faptelor sunt desfășurate de specialiștii SPISAL, serviciul de prevenire și securitate în muncă din Italia.

De ce s-ar fi apropiat de rezervor

Michele Marchetti, coordonator al sindicatului Failms, a prezentat o posibilă explicație a momentelor care au precedat tragedia. În această reconstituire, Marius avea rolul de ajutor al sudorului și ar fi fost solicitat să verifice capetele unor conducte, după apariția unei probleme în timpul lucrului.

Intervenția privea două conducte, una de alimentare și alta de aspirație, racordate la un rezervor metalic integrat în corpul navei. Recipientul avea aproximativ 800 de litri și putea fi accesat printr-o deschidere îngustă.

Marchetti a explicat că îmbinarea conductelor se realiza prin sudură TIG, procedeu în care argonul protejează metalul în timpul operațiunii. Pentru această lucrare, gazul trebuia introdus și în interiorul țevilor, ale căror extremități urmau să fie închise cu dopuri speciale.

Protecția necesară sudării nu ar fi funcționat corespunzător, iar sudorul ar fi bănuit o scurgere sau absența unuia dintre dopuri. Marius s-ar fi aplecat atunci prin deschiderea rezervorului, introducându-și capul și o parte a trunchiului pentru a vedea capetele conductelor aflate spre fundul recipientului.

În ipoteza descrisă de sindicalist, o pierdere de argon în rezervor ar fi redus puternic oxigenul disponibil. Muncitorul român și-ar fi pierdut rapid cunoștința și ar fi rămas imobilizat, cu partea superioară a corpului înăuntru și picioarele în exterior.

Colegul care suda se afla la o anumită distanță și nu i-ar fi putut vedea fața. Acesta și-ar fi dat seama că se întâmplase ceva abia după ce l-ar fi strigat în repetate rânduri fără să primească răspuns; până atunci ar trecut circa două sau trei minute.

Alți trei muncitori au avut nevoie de îngrijiri medicale. Unul dintre ei, în vârstă de 50 de ani și tot de origine română, a fost internat la spitalul dell’Angelo din Mestre cu probleme respiratorii, fiind ulterior declarat în afara pericolului.

image
Sursă foto: Il Gazzettino.

Ce se verifică în privința siguranței

Pe lângă mecanismul expunerii, cercetările vizează condițiile în care a început lucrarea. Sindicatele au relatat, după întâlnirea cu Fincantieri din 5 noiembrie, că documentul necesar autorizării intervenției lipsea, iar firma subcontractantă ar fi continuat activitatea deși responsabilul nu permisese începerea ei.

Tot potrivit informațiilor comunicate de reprezentanții salariaților, marți, 3 noiembrie, fuseseră deja semnalate abateri de la regulile de securitate în cazul unor muncitori implicați ulterior în accident. Aceste susțineri însă fac parte din elementele care trebuie clarificate în anchetă și nu sunt demonstrate până la această oră.

Marchetti a afirmat și că Marius nu purta detectorul individual care avertizează sonor atunci când nivelul oxigenului devine insuficient. În evaluarea sa, pregătirea necorespunzătoare a lucrării și modul periculos în care ar fi fost verificată defecțiunea s-ar afla la originea tragediei.

„Șantierul interzisese intervenția; decizia de a continua oricum are, așadar, o greutate decisivă”, a declarat reprezentantul Failms, referindu-se la distincția dintre indicațiile Fincantieri și hotărârile luate în cadrul firmei subcontractante.

Rămâne de stabilit dacă dopurile fuseseră montate și dacă instalația de aspirație funcționa. Reconstituirea prezentată de sindicalist și responsabilitățile pentru moartea tânărului tată român urmează să fie verificate prin cercetările în curs.

Protestul muncitorilor

Vineri, 6 noiembrie, la șantier a avut loc o grevă de opt ore, cu participare ridicată din partea angajaților direcți și a celor din firmele contractante. Organizațiile sindicale au cerut lămurirea împrejurărilor decesului și controale mai eficiente privind securitatea muncii.

Acțiunea sindicală include și refuzul efectuării orelor suplimentare în zilele de 7 și 8 noiembrie.

Marius lasă în urmă doi copii și o soție îngenuncheată de durere la care trebuia să se întoarcă de Crăciun

Bărbatul de 34 de ani ajunsese la Marghera cu aproximativ patru luni înainte, împreună cu alți zece colegi, mai scrie presa italiană. La Brăila, de unde era originar, îl așteptau soția și cei doi copii ai săi, plănuind să se întoarcă la ei de Crăciun.