Șofer român din Italia, rămas fără picioare după un accident, abandonat de autorități. „Sunt încă viu, dați-mi posibilitatea să redevin om!”

Florin Tănase, cetățean român și fost șofer de camion, a rămas fără ambele picioare în urma unui accident petrecut în Italia, pe autostrada A4, între Vicenza Ovest și Vicenza Est, iar dosarul penal a fost între timp clasat.

Cazul a ajuns în aceste zile în fața instanței civile din Monza, unde un judecător a dispus o expertiză pentru stabilirea despăgubirilor, informează Brescia Oggi.

Accidentul s-a produs joi, 7 octombrie 2021, când Florin a observat fum ieșind din partea din spate a camionului pe care îl conducea și a tras pe dreapta ca să vadă ce se întâmplă.

După ce a sunat la firma de transport care îl luase la lucru (deși, formal, figura angajat al firmei românești „Bravi Autisti”), bărbatul a încercat să deblocheze sistemul de frânare al capului tractor.

În acel moment, camionul a început să se miște, iar șoferul român a spus că a reacționat din instinct, temându-se că vehiculul scăpat de sub control ar putea ajunge pe benzile de circulație într-o zonă foarte aglomerată.

„Atunci a fost o clipă în care am avut o reacție instinctivă; nu puteam lăsa să se întâmple un măcel și am încercat să urc din nou în cabină”, a relatat el.

Însă camionul era încă în mișcare, iar Florin nu a reușit să ajungă la volan. A alunecat și a căzut, iar remorca i-a trecut peste picioare, provocându-i răni devastatoare. Transportat la spitalul San Bortolo, a fost supus amputării ambelor picioare, deasupra genunchilor.

După accident, procuratura a deschis o anchetă pentru vătămări grave, vizată fiind reprezentanta legală a firmei „Grt”, companie din provincia Milano pentru care conaționalul nostru efectuase curse, chiar dacă, pe acte, era angajat prin firma română.

La finalul cercetărilor preliminare s-a cerut clasarea dosarului, iar judecătorul pentru investigații preliminare a admis solicitarea, în pofida opoziției depuse de avocații șoferului, Michele Grigenti și Alberto Righi.

Motivarea instanței a pus accidentul pe seama unei „conduite deliberat asumate și realizate, cu o gravă lipsă de pricepere și imprudență, de către conducătorul vehiculului”, arătând totodată că acesta ar fi putut să nu urmeze indicațiile primite telefonic din partea companiei în dimineața incidentului.

Pe latura penală, cazul este considerat închis, însă avocații lui Florin Tănase au deschis un proces civil la tribunalul din Monza, unde se află sediul „Grt”.

Aici, judecătorul de dreptul muncii a constatat „existența unui raport de muncă subordonat între părți (Tănase și ‘Grt Trasporti srl’)” și a decis reluarea cauzei în faza de administrare a probelor pentru a stabili prejudiciile suferite de șofer.

Despăgubirea urmează să fie cuantificată de un expert tehnic numit de instanță. Până atunci, conaționalul nostru spune că trăiește într-o situație limită:

în scaun cu rotile, fără nicio sursă de venit și fără posibilitatea de a se baza „nici măcar pe Inail” (Institutul Național pentru Asigurarea împotriva Accidentelor de Muncă), bărbatul afirmă că a fost nevoit să ceară de pomană ca să supraviețuiască și să strângă bani pentru protezele care l-ar ajuta să stea din nou în picioare.

„Sunt încă viu — dați-mi posibilitatea să redevin om! Cer să pot avea două proteze și, poate, o reședință în Italia, pe care nu am obținut-o niciodată, pentru că, ani la rând, casa mea a fost cabina camionului”, a declarat el.

Avocatul său, Michele Grigenti, susține că ordonanța de clasare „nu a stabilit adevărul material al gravului accident” suferit de clientul său. În același timp, el atrage atenția: „La Vicenza sunt prea multe clasări pentru accidente grave de muncă, trebuie schimbat registrul”.