Bari – doi români morți într-un accident deosebit de grav pe strada provincială 238 Corato-Altamura.

O nouă tragedie în comunitatea românească din Italia astăzi, 18 decembrie, 2016, în urma unui accident fatal pentru doi conaționali de-ai noștri care circulau pe strada provincială 238 Corato-Altamura din Bari la bordul unui automobil Renault Kangoo.

Accidentul a avut loc în jurul orei 7.00, din această dimineață, când șoferul unui Ford Transit, care avea la bord doi tineri italieni de 18 și 19 ani, a pierdut controlul autovehiculului și a lovit frontal mașina Renault în care se aflau cei doi bărbați români.

În automobilul Renault se aflau Gheorghe Porav de 47 de ani și Valentin Rus Rafael de 36 de ani, a căror deces a fost aproape instantaneu, corpurile acestora fiind extrase din autovehicul prin descarcerare, cu ajutorul pompierilor.

Răniți, dar nu grav, cei doi tineri italieni care au provocat accidentul, din primele relatări menționându-se că principala cauză ar fi gheața de pe asfalt, care ar fi făcut furgonul Ford să derapeze.

În final, vă reamintim sfaturile poliției rutiere pentru șoferii care conduc pe timp de iarnă în zone afectate de temperaturi joase și care pot provoca neplăceri automobiliștilor pe parcurs sau, mai rău, accidente:

- Continuarea după publicitate -

• înainte de plecare, verificați starea drumurilor pentru itinerariul de deplasare ales;
• conducerea cu viteză redusă, chiar dacă starea drumului poate părea bună inițial, deoarece de-a lungul traseului pot apărea porţiuni cu gheaţă sau zăpadă;
• schimbarea pneurilor de vară cu cele de iarnă, întrucât compoziția specială a cauciucului pentru iarnă asigură o mai bună aderenţă şi asigură o distanţă de frânare mai scurtă;
• verificarea bateriei şi a stării instalaţiei de iluminat, ele fiind de ajutor în trafic, dar şi în situaţia în care se rămâne blocat pe sectoarele de drum pe care nu s-a îndepărtat în timp util zăpada căzută din abundenţă;
• verificarea stării instalaţiei de încălzire, a nivelul antigelului, a ştergătoarele de parbriz şi a jetului de apă;
• verificarea frânelor. Trebuie menţionat faptul că în localităţi, pe poduri, pe drumurile umbrite sau la semafoare suprafaţa este de regulă mai alunecoasă, fapt pentru care se recomandă folosirea frânei de motor şi evitarea frânărilor bruşte;
• înainte de plecare, este indicată îndepărtarea zăpezii sau a gheții de pe parbriz, lunetă şi oglinzile retrovizoare, iar în timpul mersului, se recomandă utilizarea sistemul de climatizare pentru a preveni aburirea parbrizului şi folosirea sistemului de dezaburire al lunetei, astfel încât să se beneficieze de vizibilitate maximă;
• la plecarea de pe loc este recomandat să se cureţe zăpada de pe plafonul autovehiculului, pentru a împiedica bucăţile de zăpadă şi gheaţă care se topesc să alunece şi să creeze probleme de vizibilitate la frânare şi în mers;
• autovehiculul trebuie dotat cu lanțuri antiderapante, lopată, racletă şi sac cu nisip;
• pentru deplasările în afara localităţilor conducătorii auto trebuie să îşi efectueze alimentarea autovehiculelor cu carburant suficient;
• dacă autovehiculul începe să derapeze, NU SE FRÂNEAZĂ! Trebuie să se corecteze deplasarea maşinii prin virarea volanului şi diminuarea vitezei de deplasare.