Momente de coșmar în timpul unui zbor decolat din Italia. Avionul a fost la un pas de a rămâne fără combustibil din cauza unei furtuni

Un zbor Ryanair de la Pisa (Italia) spre Prestwick (Scoția) a fost redirecționat de mai multe ori la data de 3 octombrie 2025, după ce vânturile puternice generate de furtuna Amy au făcut imposibilă aterizarea în siguranță.

Aeronava Boeing 737 a încercat de două ori să aterizeze la Prestwick și o dată la Edinburgh, dar a renunțat de fiecare dată în ultimul moment, ajungând în cele din urmă la Manchester.

Pasagerii au încheiat călătoria cu un transfer cu autocarul către South Ayrshire, sosind la destinație cu aproximativ 10 ore întârziere.

Potrivit relatărilor din avion, problemele au început încă din Italia, unde pe pista aeroportului din Pisa avea loc o grevă cu protestatari, fapt care a decalat decolarea cu peste o oră.

„Ne făceam griji că nu vom ajunge la Prestwick înainte să lovească furtuna”, a povestit pasagerul Alexander Marchi, citat de publicația locală Ayr Advertiser.

La coborârea spre Prestwick, „avionul a făcut câteva cercuri înainte să încerce prima dată, dar a urcat aproape imediat. Ni s-a spus că vom mai încerca o dată sau vom merge la Manchester.

A doua oară, zborul a fost foarte zdruncinat și aproape am atins pista, dar în ultimul moment am urcat foarte brusc”, a relatat același pasager.

„Toată lumea a fost calmă până la coborâre; eram zguduiți puternic și săltați. Câțiva oameni erau îngrijorați la a doua coborâre, simțeam că avionul se chinuie. Apoi pilotul ne-a surprins spunând că va încerca Edinburgh. Și acolo a fost la fel de rău ca a doua oară la Prestwick.”

Deasupra estuarului Firth of Forth, lângă Edinburgh, aeronava a întrerupt din nou aterizarea „foarte aproape de pistă”, a mai spus Marchi: „Oamenii erau foarte îngrijorați, sunetul urcării abrupte a fost dramatic.”

El a susținut că avionul „a aterizat în cele din urmă la Manchester aproape fără combustibil”.

Potrivit publicației People, în rezervorul avionului mai erau numai 220 de litri de combustibil, care ar fi fost suficient pentru nu mai mult de 5-6 minute de zbor.

„A fost multă ușurare. Oamenii voiau să coboare și cu siguranță nu mai aveau chef să zboare prea curând, dar nu a fost panică. Câțiva pasageri s-au simțit rău din cauza turbulențelor, per total însă toți erau în stare de șoc, iar personalul a fost exemplar”, a adăugat el.

Simon Calder, corespondent de călătorii al publicației The Independent, a explicat că situația demonstrează funcționarea corectă a protocoalelor de siguranță:

„Acest lucru arată că protocoalele de siguranță din aviație funcționează bine. Deși a fost frustrant și posibil îngrijorător pentru pasageri, nu a existat niciun pericol.

În ceea ce privește numărul de pasageri transportați fără un accident mortal, Ryanair este, de departe, cea mai sigură companie aeriană din lume.”

După aterizarea la Manchester, pasagerii au fost transferați cu un autocar spre Prestwick, unde au ajuns „în jurul orei 4 și un sfert dimineața, cu circa 10 ore întârziere”, a mai spus Marchi.

Biroul pentru Investigarea Accidentelor Aeriene (AAIB) a confirmat deschiderea unei „investigații privind un incident grav” implicând aeronava deviată de la Prestwick la Manchester pe 3 octombrie.

„Inspectorii AAIB au început demersurile și colectarea probelor”, a transmis instituția. Reprezentanții Ryanair au precizat că au raportat cazul autorităților în aceeași zi, iar „întrucât există o anchetă în desfășurare, cu care compania cooperează pe deplin, nu putem oferi comentarii suplimentare”.