Lăcrămioara, badantă româncă moartă în Italia într-un accident de autobuz: Procurorii au închis cazul fără să găsească un vinovat

Lăcrămioara Rădulescu, o badantă de naționalitate română în vârstă de 48 de ani, a murit într-un autobuz de linie la Verona, iar acum, la mai bine de un an de la tragedie, ancheta penală deschisă după accident a fost închisă de autoritățile italiene.

Decizia lasă în urmă o durere care nu se stinge, dar marchează, din punct de vedere juridic, închiderea dosarului privind moartea conaționalei noastre în cartierul Parona, relatează Prima Verona.

Potrivit sursei citate, Parchetul din Verona a dispus o expertiză medicală asupra stării de sănătate a șoferului autobuzului de pe linia 93, implicat în accidentul produs la 15 august 2024, în zona Parona din Verona, în urma căruia Lăcrămioara și-a pierdut viața.

Concluzia specialistului numit de procuror a fost că șoferul ar fi fost lovit de un episod medical brusc, o „criză epileptică declanșată de căldură și stres”, care l-ar fi pus într-o stare de „incapacitate temporară”.

Pe baza acestor rezultate, procurorul Alberto Sergi a cerut clasare cazului, cerere acceptată de judecătoarea pentru cercetări preliminare Paola Vacca.

Pentru Parchet, situația descrisă de experți „nu permite o previziune de condamnare”, astfel încât dosarul a fost închis, iar tragedia de la Parona rămâne fără niciun vinovat stabilit în fața instanței.

Cum s-a produs tragedia

În dimineața zilei de 15 august 2024, în jurul orei 08:20, autobuzul de pe linia 93 își încheia brusc cursa, izbindu-se de zidul de sprijin de pe Lungadige Attiraglio, în zona Parona, la Verona.

Impactul a distrus partea din față a vehiculului. Pasagera care stătea chiar în spatele șoferului – Lăcrămioara Rădulescu – a fost strivită și a murit la scurt timp, din cauza hemoragiei masive.

Autobuzul fusese înmatriculat cu puțin peste un an înainte și trecuse printr-o revizie tehnică cu doar o săptămână înainte de accident.

Din acest motiv, anchetatorii au luat în calcul inițial și ipoteza unui defect tehnic, dar aceasta a fost exclusă după verificările efectuate asupra vehiculului. Vehiculul era considerat în stare bună de funcționare, iar pista defecțiunii a fost înlăturată.

Au rămas, astfel, în discuție trei scenarii: o neatenție a șoferului, un moment de adormire la volan sau un episod medical brusc. Pentru a clarifica situația, Parchetul a dispus o expertiză medico-legală detaliată.

Mărturia șoferului: „un gol de memorie”

Imediat după accident, șoferul, preluat de carabinieri, a relatat că după stația precedentă a avut un „gol de memorie” și că nu își amintește nimic din ce s-a întâmplat apoi.

În declarațiile sale, el a vorbit despre o stare de rău care l-a lovit din senin, după care nu mai are nicio amintire legată de momentul în care autobuzul a părăsit traseul normal și s-a izbit de zidul de pe Lungadige Attiraglio.

O tragedie închisă juridic, dar vie în memoria celor care au cunoscut-o

Din punct de vedere legal, tragedia se închide astfel, fără trimitere în judecată și fără un proces care să stabilească eventuale răspunderi penale.

Pentru Lăcrămioara, îngrijitoare româncă de 48 de ani care și-a pierdut viața pe locul din spatele șoferului, și pentru familia sa, accidentul din dimineața de 15 august 2024 a însemnat sfârșitul brutal al vieții sale.

Pentru cei care au cunoscut-o, pentru comunitatea de români din zona Verona și pentru toți cei care au urmărit cazul, închiderea anchetei nu șterge durerea, ci doar consfințește faptul că, pentru justiția italiană, tragedia a avut la origine un episod medical imprevizibil, și nu o culpă penală dovedită.

Moartea Lăcrămioarei rămâne o rană deschisă, iar dosarul închis nu poate decât să fixeze, în limbaj juridic rece, concluzia experților: un șofer probabil lovit de o criză epileptică, un autobuz nou și verificat, o pasageră româncă de 48 de ani care nu a mai avut nicio șansă.