Un avion comercial al companiei aeriene United Airlines a derapat de pe pistă în timpul aterizării pe Aeroportul Regional Roanoke-Blacksburg din statul Virginia, SUA, în cursul zilei de miercuri, 24 septembrie 2025, pe fondul unor ploi torențiale.
Potrivit The Mirror US, aeronava s-a oprit în zona de siguranță din beton de la capătul pistei, evenimentul având loc puțin înainte de ora 22:00 (ora Coastei de Est).
Autoritățile aeroportuare au precizat că mecanismul de siguranță de ultimă generație a prevenit o posibilă tragedie.
Aeronava a ajuns în sistemul de oprire din material ușor sfărâmicios – denumit EMAS – proiectat să frâneze în siguranță avioanele care depășesc limitele pistei.
„Pilotul a transmis controlorilor de trafic aerian că nu există răniți, dar că se află în EMAS”, a declarat Alexa Briehl, 38 de ani, manager PR, marketing și media și purtător de cuvânt al aeroportului din Roanoke.
Explicând modul în care funcționează această tehnologie, Briehl a spus: „Sistemul EMAS este din beton sfărâmicios. Când o aeronavă rulează peste el, se afundă și încetinește aeronava și este ca o rampă pentru camioane la capătul unei piste.” Ea a adăugat ce obstacole ar fi putut întâlni avionul în lipsa sistemului: „La capătul acelei piste există un șanț, un gard, un șanț și apoi un drum principal numit Peters Creek Road.”
Echipele de intervenție ale aeroportului au ajuns la fața locului în câteva minute. „Primii respondenți au putut ajunge destul de repede, în câteva minute, pentru a ajuta la coborârea pasagerilor și a echipajului din aeronavă”, a spus Briehl.
Pasagerii și membrii echipajului au fost evacuați cu ajutorul unei scări și transportați cu autobuzul aeroportului și cu vehiculele de urgență la terminal, unde au fost ținuți sub observație și unde s-a comunicat cu forțele de ordine.
Poliția Statului Virginia a intervenit imediat pentru a coordona investigația, în colaborare cu Consiliul Național pentru Siguranța Transporturilor.
Potrivit sursei citate, sistemul EMAS al aeroportului Roanoke-Blacksburg s-a dovedit crucial în evitarea unui deznodământ tragic.
„Suntem extrem de norocoși că această tehnologie era instalată și că nu au existat răniți sau pierderi de vieți, pentru că alternativa ar fi fost devastatoare”, a subliniat purtătoarea de cuvânt.
EMAS-ul de la Roanoke-Blacksburg a fost instalat inițial în 2004 și modernizat în 2024. „După 20 de ani, de obicei este sfârșitul duratei de viață. Așa că l-am modernizat recent la cea mai nouă tehnologie”, a precizat Briehl.
Aeronava a rămas la locul incidentului aproximativ 12–14 ore înainte de a fi tractată în hangar. Pista rămâne închisă până la repararea sistemului EMAS.
-
Badantă din Italia și bătrânul asistat, la un pas de moarte. Un incendiu le-a cuprins locuința
-
Pasager despăgubit cu peste 8 milioane de euro după ce a suferit două accidente vasculare în timpul unui zbor
-
Badantă condamnată definitiv în Italia. A ținut opt ani în România o pensionară italiancă și i-a golit conturile
